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BRP DE MANILLAR

"Medir al centro del manillar resulta por tanto no solo impreciso si no, inútil"

Tradicionalmente, y aún a día de hoy, muchos determinan la posición del manillar midiendo al centro de este (unión entre manillar y potencia) lo cual resulta un método de medición muy impreciso para determinar la posición de las manetas y poder replicar la posición de estas. Especialmente cuando no se especifica el avance (reach) de manillar. Y si la dimensión no nos permite replicar la posición ¿de qué sirve entonces? Medir al centro del manillar resulta por tanto no solo impreciso si no, inútil.

El principal punto de contacto con el manillar son las manetas, es el contacto más ergonómico y donde se encuentran los comandos de cambio y freno. Pasamos, o debiera pasar en ellos la mayor parte del tiempo. Esto no significa que los drops (parte inferior del manillar) no sean importantes, son cruciales para el sprint y por tanto para competición. Que consideremos las manetas como punto de contacto principal no quiere decir que nos olvidemos del resto.

Por ejemplo. Podríamos encontrarnos con las siguientes dos combinaciones que comparten posición de centro de manillar, es decir mismas medidas a centro de manillar.

          > Caso 1 (verde)

                    · Manillar Compact (75mm reach)

                    · Maneta Campagnolo Record EPS

          > Caso 2 (azul):

                    · Manillar Regular (95mm reach)

                    · Maneta Shimano Dura-Ace Di2 R9150

 

¡Hay una diferencia de 27mm en el alcance de la maneta!

La posición de la maneta depende no solo de la posición del resto de manillar, si no también del avance (reach) de manillar, de la forma de las manetas y su posición, por lo que no podemos simplemente ignorar estos parámetros.

 

 

¿Entonces que hacemos?

 

En Fit4bike determinamos un BRP de Hood de manera similar al BRP de sillín que ya explicamos en un artículo anterior. Según nuestro protocolo de medición de bicicleta de ruta, el BRP del manillar se sitúa en el centro del contacto con la maneta, que viene a ser el centro de la goma de la maneta.

Este punto es representativo de la propia mano del ciclista y poder replicarlo nos permite replicar la posición del ciclista en diferentes bicicletas o montajes, que es para lo que queremos las medidas de un informe ¿no?

A diferencia del BRP de sillín que requiere dos medidas, el BRP de maneta por no encontrarse en el plano sagital de la bicicleta, necesitará 3 dimensiones para ser determinado:

          Medición directa entre BRP de sillín y BRP de maneta

          Desnivel del BRP de maneta respeto al BRP de sillín

          Ancho de maneta (considerando que posicionamos las manetas paralelas al sentido de la marcha)

Todos los sistemas Fit4bike consideran el BRP de maneta como referencia principal del manillar aunque el BA System y el "calculador gratuito de longitud y altura (stack & reach) de cuadro" van un paso más allá. Están conectados a una base de datos de manetas escaneadas en 3D que permiten saber la posición exacta del BRP en relación al modelo. Esta característica única de Fit4bike permite calcular por ejemplo la potencia necesaria para obtener una posición dada en un cuadro, o al revés, para calcular la longitud y largo de cuadro ideal para una posición conocida.

Si te ha gustado este articulo podrías estar interesado en nuestras plantillas digitales de medición de bicicleta. ¡Descarga aquí!